Какой бензин льем?

[Lasko]

ну Вы даете...слушаем Президента... у нас селиконовая долина...заливаем 100 минут...и в перед...
а если серьезно... то а чем разговор...все по деньгам....мануал... 95... без разговоров...
С уважением,lasko

[Кареглазая]

КареглазаяВот ты тут понаписала то умных цитат )) Можно в кратце? )

поясняю...
насколько вы знаете, а если не знаете, то хотя бы слышали, что в этом году в стране действуют обязательные нормы, предъявляемые к бензинам - Евро 2; соответствующие выдержки я вам привела выше.
так вот, до конца 2010 г. вводится Евро 3.
как повысить октановое число? правильно, присадками. ранее использовали свинецсодержащие соединения, ныне - ароматику (дипломная тема моя в Университете). внимание! присадки бывают разного назначения.
к сожалению, топлива принадлежат в нашем государстве как бы народу, но на самом деле - "дяде" и государству на готовом сидеть приятнее, поэтому регулирование качества продуктов остается на совести производителей. поскольку введен админ. регламент с требованиям к топливам (я его выдержку привела), а регламент, поверьте, это не гост, он очень скуден по своему содержанию и пушут его люди, "не стоЯщие сутками у станка", а люди порой далекие от производства, которые лоббируют интересы отдельно взятых товарищей.
поверьте, марки 92,95,98 - это хорошо разбавленный 80-й.
и не смотря на то, что норма Евро 2 уже работать должна во всю, а вместе с ней и Еро 3, заводы-производители не спешат менять устаревшее оборудование, тем более в условиях кризиса; процесс производства-непрерывный, каждая минута - рубль!
год остался до введения Е3, а там уже совсем иные требования идут к присадкам, а иной способ переработки предполагает изменение технологической схемы процесса!!! а его надо опробовать, утвердить, внедрить, ох и нелегкий это процесс и беееезуууумно дорогой, поэтому бензинчик на порядок в цене вырастет. вывод прост - доверять можно вновь построенным заводам, там применяется технологическое оборудование, нероссийского производства, и к такому оборудованию больше доверия, поскольку прежде чем применяться оно проходит сложнейшие испытания на территории РФ, помимо обычной сертификации.
поэтому, дабы не переплачивать "дяде" я лью 92.
а в Европе другие бензины, если вы не знали. их 95 и наш 95 я все сказала.
ТНК-BP, вот один из лидеров. и судя по анализам, за 7 лет качество продаваемого бензина не изменилось, какую заправку не проверь.

[Thorens]

То есть 95-й несте атстой?

[Nich]

То есть 95-й несте атстой?

Как тут уже писалось, замечено, что бензовозы Несте ездят гружёными из-под Ломоносова... Похоже, что-то возят из финки.

[KO1dun]

Кстати, заметил тут интересную вещь - количества налитого бензина в баке напрямую зависит от заправки, а не от суммы, которую заплатил ))))
У нас на Роснефти категорически "овса не докладывают" )))))

[Finik]

А я ещё издавна привык лить только 95...только Пунт кормлю на БиПи...свечи всегда беленькие))))
Правда до НГ заправил там бак, потом он постоял ддней 7-8 и понеслось: провалы в работе ДВС на холостом ходу, дозаправка исправила ситуацию...

[seawolf]

То есть 95-й несте атстой?

Как тут уже писалось, замечено, что бензовозы Несте ездят гружёными из-под Ломоносова... Похоже, что-то возят из финки.

там Эстония,типа

[Nich]

там Эстония,типа

Там вроде нефтяной терминал в Ломоносове, типа.

[seawolf]

там Эстония,типа

Там вроде нефтяной терминал в Ломоносове, типа.

не знал не знал ,в ломоносове рыбаки и вспомогательный флот,а нефтяные терминалы где-то в приморске,не?

[renov_ins]

На Эстонию тут не надо гнать:)))

[44.]

Блиноф ты чо еще и эстонец?

[renov_ins]

Рустамчег, есть чуточку:)))))

[44.]

Рустамчег, есть чуточку:)))))

"Я то и смарю..шо мене ваше лицо таки знакомо" (с)

[renov_ins]

я кагбе блондин же:)

[PEP]

:D
я кагбе блондин же:)

тебе надо ник на blinOFF исправить