myPunto.ru

а вот что делает T-Jet =)

А какой именно T-jet? Пунто kirpa или Браво?

Avanturist писал(а):А какой именно T-jet? Пунто kirpa или Браво?

Это Пунто ONI. есть у нас такой в клубе. Он из Белгорода.

Serg_ZX писал(а):со 105 лошадной цератой пробовали разгон - по началу почти в ровень были раза три, а потом всё, начал сливать... при чём чем дальше ехали, тем сильнее сливал ему... вот так то...
пробовал и с тысячи оборотов стартовать, и с трёх, и с 4-х.. )) (да, на роботе такое возможно ) - всё одно в общем ))

Вот и я тоже опытным путем пришел к тому, что на небольших скоростях можно успешно гоняться с более мощными аппаратами, разница в мощности 30-50 л.с. видна на скоростях превышающих 60-80 км/час. Я, например, раньше на Матизе гонялся в городских условиях с гораздо более мощными аппаратами
В общем, есть практичные малолитражки, а есть расточительные ракеты и совместить эти понятия сложно.
Главное что для разумной езды близко к правилам, лошадей пунто достаточно (если не использовать его как автобус или грузовик).
Машина уверенно набирает скорость в диапазоне 90-120 на пятой передаче (очень стараюсь больше не ездить )
PS: А чтобы говорить про уверенный обгон на скоростях свыше 90, по моему, для B-класса нужно минимум 120 л.с. (как у t-jet).

очень похоже на паралимпийские игры)))) это далеко не быстрая машина. только почему до сих пор делают 8-ми клапанные двигатели

Виталик8888 писал(а):Уто все чуш! Жыву в одессе Ежу на Пунто уже год! В машыну вложено более 10000$ И ето в движок! Знаю што тупо но никто не собирался етого делать все само потихонтку! Так шяс 6.6 (Думаю што Абарт отдыхает!!)Правда мотор делал уже 4 раза!
Кароче стоит там много чего сам не разбираюсь но главное ето турбина от Альфы и прямой впрыск!Даже на Youtube видео выставлял как рвал еволюшен!

Ссылочку скинь!!!

Совет от любителя погонять.
Не крутите движок за 5 т (потом он тупо крутит но не тянет) а если переключатся вовремя до разгонная динамика намного улучшается.
у самого была тюненгованная MAREA 1,6-112 лошадей с примочками, рвал и 1,8 и наш тюненговый автопром, но такой маневренности и тормозов ка у ГП не было. Бусть все эти со 100-150 лошадями делают нас на прямых, зато мы их делаем на маневре (ШАШОЧКИ) гонял против ауди 1,8 турбо по киевки. на плотном потоке. СДЕЛАЛ.!!!!!!!!!!! УРА ГП!!!!!!!!!!!!!!

Виталик8888 писал(а):Уто все чуш! Жыву в одессе Ежу на Пунто уже год! В машыну вложено более 10000$ И ето в движок! Знаю што тупо но никто не собирался етого делать все само потихонтку! Так шяс 6.6 (Думаю што Абарт отдыхает!!)Правда мотор делал уже 4 раза!
Кароче стоит там много чего сам не разбираюсь но главное ето турбина от Альфы и прямой впрыск!Даже на Youtube видео выставлял как рвал еволюшен!

чет с трудом верится,какой эвик?? его стоковый многие гиганты с места не берут с огромным объемом!!!!а 1.4 даже раскачаный не порвет!!полный привод,эвик как раз и сделан с места стрелять,полный привод все дела!

абарт после значительных доработак должен делать 7) возможно 6.9 при правильной резине. как раз этим завтра займусь

Ильдар писал(а):

Виталик8888 писал(а):Уто все чуш! Жыву в одессе Ежу на Пунто уже год! В машыну вложено более 10000$ И ето в движок! Знаю што тупо но никто не собирался етого делать все само потихонтку! Так шяс 6.6 (Думаю што Абарт отдыхает!!)Правда мотор делал уже 4 раза!
Кароче стоит там много чего сам не разбираюсь но главное ето турбина от Альфы и прямой впрыск!Даже на Youtube видео выставлял как рвал еволюшен!

такой звиздеж простите меня. дикий.............. эво улетает даже сходу на корпусов 10)))) вот ВРх сходу я обходил. до 200кмч но эво нет. там бестолку вообше

да конечно пиндеж мерзкий. есть видихи (сам снимал) с питерского анлима 2011 эво 9 разорвал ауди рс 6 на 400 метров

Шоб Вам было понятно на что способен фиат, порвать может любую машину
http://www.youtube.com/watch?v=aec2TSPvwBs

ну не тешь самолюбие эт не заводской фиат и оригинальное в нем только скорлупа) в том то и смысл купил кузов за 50$ и ставь что хочешь дрюкая всех кто смотрит только на внешность. а пунто не силачь разгон хорош только когда один в нем участвуешь иначе друг на двенашке уходит в туман пока гп ошарашенно крутит 6тысяч на 3 передаче

Ок. 8 сек до ста по собственным замерам. Дальше ужен надо делать stage 2. Пока не вижу необходимости