myPunto.ru

95-98 лукойл или трасса) 98 как в Европе 95 то есть чистый) Знаю не по наслышке)

У нас это одна байда но в разной обертке и цене 92-27.1 , 95-29.5 , 98-31.8 а эффекта нифига абсолютно одно и тоже. Как слышал от бывшего водителя бензовоза - с нпз выходит только 92 бензин и дизель, всё! И всякие шняговские копеечные ферроценовые присадки вливаемые азсами в 92 только свечи губят да датчики. От 98 пунто никуда не рванул мягче работать не стал и аппетит остался прежним и это в сравнении с 92! 6оч ушли в никуда захватив деньги. А чистота бензина равняется чистоте бензовозов в которых возят все подряд и цистерн азс на которые плевать хотели с высокой колокольни

Лёха на Punto писал(а):У нас это одна байда но в разной обертке и цене 92-27.1 , 95-29.5 , 98-31.8 а эффекта нифига абсолютно одно и тоже.

Ну, на глаз эффект и не увидеть.

Лёха на Punto писал(а):От 98 пунто никуда не рванул мягче работать не стал и аппетит остался прежним и это в сравнении с 92!

Все правильно. Так и должно быть. Или кто-то обещал иное?

Лёха на Punto писал(а):А чистота бензина равняется чистоте бензовозов в которых возят все подряд и цистерн азс на которые плевать хотели с высокой колокольни

Это истинная правда.
Токмо касательно ГПшных восьмиклапанников со степенью сжатия 11:1 я бы не стал рисковать с 92м. Ибо грязь в 92м и 95м одинаковая, а октановое число все же разное.

Разница в 95 и 92 3оч а это 1/31!!! Наглядно показать - это едь со скоростью 30км\ч а потом 31км на сколько раньше придешь домой? А вот всякие добавки ферроценовые реально намного явственнее себя проявят, оседая металлом на свечах, лямбдах и катализаторе который будет перегреваться от этого налета и со временем станет трухой, и это за дополнительно выложенные кровные деньги.

Разница вообще то заметна даже на 92 разных заправок. на одном моментальный расход на одном и том же участке 4.6-4.8 а с другой азс 5.2 разница то еще как видна 500мл из 5.2л это далеко не сомнительные 1\31. Так что я небезосновательно ждал результатов на 98 бензе

Тема вообще риторическая.

Лёха на Punto писал(а):Разница вообще то заметна даже на 92 разных заправок. на одном моментальный расход на одном и том же участке 4.6-4.8 а с другой азс 5.2

Значит таки замеряли скорость ветра и его направление, температуру воздуха, давление в шинах, коэффициент сцепления дорожного полотна, текущую массу ТС? Это все влияет, правда?

Лёха на Punto писал(а):...это далеко не сомнительные 1\31

это я не в курсе, цифры какие то

Лёха на Punto писал(а):Так что я небезосновательно ждал результатов на 98 бензе

Это вопрос веры, наверное. Вы же не верите в чудо -таблетки, -салфетки, -порошки, -гребешки... и доходность в 50 % годовых? Тогда почему характеристики двигателя, оптимизированного под 92й бензин, должны превзойти расчетные лишь по причине "чудо-топлива"?
Еще раз, вопрос риторический. Но по аналогии вещей - ухудшить можно легко, улучшить очень сложно.

Так пунто заточен под 95 бенз я заливаю 92 и попробовал 98, а 1/31 это 3очка разницы в октановом числе между 92 и 95 бензом. Выше описывал. Залил сегодня 92 вроде расход снизился

Лёха на Punto писал(а):Так пунто заточен под 95 бенз я заливаю 92 и попробовал 98, а 1/31 это 3очка разницы в октановом числе между 92 и 95 бензом. Выше описывал. Залил сегодня 92 вроде расход снизился

у восьмиклапанных двигателей гранде пунто 1,2 и 1,4 степень сжатия 11.0:1 с такой высокой степенью сжатия стремно 92 бензин лить....

Только 95.При 92: разход увеличен, гидрики стучат, разгон не какой. 98 (только в проверенных) реально прибовляет разона, доказанно на дрек райсинг. Кто был на полигоне в Чехове знает. Но только двигатель потом себя не ровно чувствует

Я уже обосновывал что 3 октановых числа добавленые к 92(!!!) погоды не сделают если для этого туда бухнули ферроценов. У меня расход на 92 меньше на 200мл по бк чем на 95 и даже 98 значит машине он больше нравится чем чуть - чуть менее взрывоопасный 95 который своими добавками больше губит и фильтр и форсунки со свечами. Но это чисто моё мнение основанное на собственных заметках, важно качество бензина и чтобы машине он нравился, а не просто то что он 95

Есть еще один повод к тому что я лью 92 газпромовский. когда едешь накатом бк мгновенный расход должен показывать 2литра на 100км а на плохом (впервые было на 92 в котором оказалось куча смолы) бк бывает начинает сам его взвинчивать иногда и под 12 литров! И такое было на газпромовском 95 и 98, (нафиг мне нужны такие сомнительные чудачества с намеком что там тоже всяческие смолы и тд). Всё хочу попробовать лукойл, но настоящих ИХ азс сложно найти обычно просто обертки, из всех азс газпром самая надежная в плане репутации все туда едут

Ктонибудь замечает что авто на чистом свежезаправленом бензине несется резвее чем на постоявшем 3 суток? Или только у меня такое ощущение?

на 95 такое ощущение есть, на 92 - бодро бегает до конца бака

только 95, если погонять - 98

Лёха на Punto писал(а):Ктонибудь замечает что авто на чистом свежезаправленом бензине несется резвее чем на постоявшем 3 суток? Или только у меня такое ощущение?

думал только у меня такое! тоже давно заметил что первые дня два после заправки едет резвее , чем после... бенз лукойл 95 евро5...