К этому я уже привыкаю, примерно момент нашёл и зафиксировал его ухом, т.е. не по сидометру переключаю, а по попометру... Это не самая засада, теперь нyжно научится переходить на пониженную, к примеру, едешь, вереди красный, подкатываешься на третьей передаче, 3000 об., загорается зелёный, втыкаешь вторую, газ в пол, 2 секунды замешательства движка и о чудо, ты продолжаешь движение на второй и опять те же 3000 об. Засада вобщем. Будем тренероваться.