myPunto.ru

92 по 22-95 на Газпромнефть

У нас на газпроме 92-й по 23-00, а 95-й 25-60. Не подорожал еще

К слову.. Есть тут у нас пару дешевых АЗС в городе "спутник", сей час третью строят.. ну не предел мечтаний конечно, но в среднем на пару рубликов дешевле чем цена на топливо на других АЗС. Тема в том, что я дальнобойщик, а это и общение с коллегами соответсвенно (по части тех кто это топливо возит и от куда). Так вот могу заявить точно, что "Росснефть", что "Спутник" берут топливо с Ярославского НПЗ. Так, что качество аналогично, цена разная. Все АЗС Шелл в городе таскают с Киришского НПЗ, как в прочем и сеть питерских АСЗ "Аворо" разница тоже только в цене. Выходит заверю с ответственностью, не всё золото, что блестит.
Прежний хозяин всегда ездил на 92 и меня заверил им заправлять. Сей час катаюсь на 95, всё же производитель советует и на качество надеюсь. Причиной перехода стала программа по ТВ про 92 и 95 бензин. Не могу утверждать с ответственностью, но вроде как всё же поприёмистей и поэкономичней в плане расхода на 95. А заправляюсь на местном АЗС "Спутник"

По теме ясно, что народ всё-таки в основном 95 льет. Я кормлю только 95, изредка ультимейтом: машинка прошла 25800 км – полёт нормальный.)

Не стоит даже пробовать 92, машине он не нравится. Уже все проверено Зато на сервисе рекоммендуют 92-й, типа нет разницы, машина его переваривает. Фразу "а если что к нам приедите", не договаривают.

Наших сервисменов в общей массе вообще не стоит слушать никогда, а доверять только себе и форуму, т.к. опыт - это сила. сорри за офф.)

Начал лить 98-й ЭКТО на Лукойле - посмотрим на эксплуатацию, но расход чуть упал уже

95 есть 92й с присадками. У нас же не Европа. То что едет лучше/хуже - это субъективные ощущения (из разряда мытая машина едет лучше). Чтобы почувствовать разницу лейте 98й.

По своему опыту скажу.Где то тысяч 10, а может и чуток больше ездил на 92 по советам оф. сервисменов.Ну ездил и ездил,расход не замерял.Потом после прочтения дебатов на форуме,да и машина была на гарантии мало ли что,стал лить 95.Понравилось, машина стала более приемистой.Пару раз заправлял 98.Особой разницы не ощутил.Все заправки заправлял на Роснефть.А вот когда заправился 95 на Газпроме,разницу ощутил сразу.Машина стала лучше разгоняться.Теперь стараюсь всегда заправляться на Газпроме.Сравнения не одноразовые.Раза 3 или 4 сравнивал.Просто Роснефть подбоком,а на Газпром надо ехать подальше,да и очередь там всегда длинющая.

Не знаю какой газпром в Брянске,но на симферопольке в 70ти км от Москвы бензин АИ-95 имеет едкий запах,дешевле шелла на 40 копеек.Разницу в 40 руб на полный бак считаю несущественной.

С момента пригона пунты из швейцарии бывший владелец лил 92-й,т.к. на 95-м машина начинала дергаться,мне советовал лить исключительно 92-й. И вот пол года эксплуатации лью 92-й на любых заправках которые подворачиваются,все вроде в норме,прочитав форумы решил лить 95-й,заправился на лукойле,разницы че то не ощутил.Зато утром ощутил перебойную работу двигателя и хреновую тягу,хотел разбодяжить с 98-м.но пунт отказывался ехать,итог:слив бенза,промывка бака ну и еще немного гемороя и пунт вновь ожил,продолжаю лить 92-й по прежнему на любых заправках,хотелось бы как многие 95-й лить,но не едет почему-то. В пунто 2 как мне сказали 95-й неэтилированый идет.а у нас в России он какой? Потому что 92-й неэтилированный,на нем машинка летает. В общем эксперементировать больше не буду,неохота опять под ним лазить!!!
.

Лукойл, 95 экто.

http://bmwservice.livejournal.com/5962.html вот, может кому интересно будет почитать про бензин, мне показалось интересным

Пробовал 95экто на Лукойле и 95й "обычный" на НефтьМагистрали. И тот и тот Евро-4 вроде как. Разницы не уловил никакой. Вообще никакой. Только цена 29.90 против 27.80.

Пару раз лил 95й, После него только 98й /BP/AGIP/Gazprom/, и ни какого лукойла....