myPunto.ru

Каюсь редко бывал на форусе-незачем было.Пунто ездил себе и ездил, абсолютно безо всяких проблем.Но, машине через месяц будет три года: пора менять.Последние полгода не спеша подбирал замену. Из Б-класса уходить не хочу, на более длинной машине ездить по Москве тяжело и противно.Для поездок зимой на дачу имеется Кашкай, так что особой тяги к паркетникам тоже не испытываю Глаз было положить не на что.Пунто лучше всего предлагаемого.Но, наконец, искомое нашлось.То, на что после ГП пересаживаться не противно.Сегодня отдал задаток.Фольксваген Поло.Мотор 1,4 атмосферник, 85 л.с.Коробка DSG.Комплектация -ничего лишнего.Электропакет, климат, аудиоподготовка.Цена, полный оверппрайс :С учётом скидки за прошлый год-670 тыс.За эти деньги в аккурат можно купить азиата классом выше, типа Короллы, Лансера или Мазды 3 с мотором 1,6 и автоматом.Но, Поло(ИМХО) того стоит.
Пунто теперь продаётся.Несколько дней попробую своими силами, если не выйдет-то в трейд-ин.
Если кому интересно-пишите.Машина абсолютно беспроблемная, в авариях не была, куплена весной 07г., по документам 06г,пробег 41, комплектация Актив+кондиционер, но в те времена актив был богатый-имеется подогрев сидений и ПТФ. по цене-обсудим.скажу так-немногим больше трёхсот

Эххх, жалко ) А ведь мы с тобой практически в одно время с Гетца слезли на ГП ))

Avanturist писал(а):Эххх, жалко ) А ведь мы с тобой практически в одно время с Гетца слезли на ГП ))

Да, помню...а чего жалко-то? Пора менять уже, 3 года на одной машине для меня -это абсолютный рекорд Вспоминаю Гетц с любовью-ГП после него казался Мерседесом.Такой разницы между Поло и ГП явно не будет

0

не Шумахер писал(а):Такой разницы между Поло и ГП явно не будет

Конечно не будет! Я тут покатался на энтой машике 2 раза брал в аренду по Италии больше 2 тыс. наездил.
Что то ни салон, ни размер, ни управляемость меня не впечатлили, всё серенько простенько
Тока моторчик очень понравился...
viewtopic.php?f=2&t=5059&start=0&st=0&sk=t&sd=a#p104502

А я над таким вопросом и не задумывался даже. Менять Пунта не собираюсь в ближайшем будущем.

не Шумахер
солярис посмотри.... побогаче комплектация и коробачка не дсг.....

djfj писал(а):не Шумахер
солярис посмотри.... побогаче комплектация и коробачка не дсг.....

Ты о чём? Какой Солярис?! Как его вообще можно сравнивать с породистым немцем?

не Шумахер
вот в этом и проблема......... у людей присутствует стереотип что фолькс вечный авто, что тойота тоже супер и тд.... а ты посиди и в солярисе и в фольксе..... я посидел недавно и сравнил..... да и потом замена дсг в сборе узнай сколько стоит для начала и почитай форумы шкодоводов и фольксвагенов..... для меня фолькс существует только в топовых комплектациях, но явно не половик

Никогда в жизни не куплю Хундай ))) Хватит, накушался ))) Лучше проездной на метро )

Avanturist
Сань, ну гетц это не очень хорошо....а остальные чем тебе не угодили?? в семье у меня эксплуатируется 5 хундаев: соната, 2 тушкана, моя сантафеха в старом кузове и сантафеха в новом кузове....... ни у одного вопросов по эксплуатации нет.... от ТО до ТО, в морозы у всех запуск нормальный у меня АКБ до сих пор стоит родной хундаевский с 2005 года

djfj писал(а):не Шумахер
вот в этом и проблема......... у людей присутствует стереотип что фолькс вечный авто, что тойота тоже супер и тд.... а ты посиди и в солярисе и в фольксе..... я посидел недавно и сравнил..... да и потом замена дсг в сборе узнай сколько стоит для начала и почитай форумы шкодоводов и фольксвагенов..... для меня фолькс существует только в топовых комплектациях, но явно не половик

Для меня "вечность"авто предпоследний по значимости параметр после простора на задних местах и объёма багажника
Дело в том, что мы говорим немного о разных вещах.Ты-об уродце полоседане, специально разработанном, как и Хундай для папуасского рынка.А я о настоящем, нативном Поло, хэтче, том самом, который Car of the year 2010года.Разница по салону между ним и седаном огромная. Я чётко понимаю за что перплачиваю 150 тысяч по сравнению с седаном или солярисом.Это Машина.А Хундай-это средство передвижения

djfj писал(а):Avanturist
Сань, ну гетц это не очень хорошо....а остальные чем тебе не угодили?? в семье у меня эксплуатируется 5 хундаев: соната, 2 тушкана, моя сантафеха в старом кузове и сантафеха в новом кузове....... ни у одного вопросов по эксплуатации нет.... от ТО до ТО, в морозы у всех запуск нормальный у меня АКБ до сих пор стоит родной хундаевский с 2005 года

Приезжай в гости, я тебе Сонату 5-ю свою покажу, у которой пороги отвалились от ржи ))) Машина без аварий и сгнила нафиг, хоть и 2002 года, но у меня ГАЗ 3110 98 года имел меньши гнилья. Про развалившуюся подвеску и псевдокожу в салоне, которая превратилась в мясо и перешивали не буду комментировать )

Не я незнаю но че то меня немцы как то не возбуждают может потому что я работаю на БМВ и вот уже не первый случай когда машина проезжает 3-5 тыс км и у нее меняют двигатель =)))) вам нужен такой гемор ??? хотя БМВ германия качество =)))) я вот на пунто езжу и не парюсь да пускай 78 кабыл но куда больше по шоссе я редко езжу =))) зато маленькая комфотная и очень удобная и стильная !!! если бы я и стал менять это тока на ГП спорт либо абарт или на браво спорт =)))) а если еще и рестайлинговый ГП спорт так это воопще ШИК !!!!

А кто б спорил? Если бы Фиат работал в России я бы тоже не думая не думая новый Пунто(который Эво) взял.Но, нету их в принципе.Вот и приходится к фашистам идти-((
А с точки зрения простоты-Поло не сложней Пунто, с почти таким же древним мотором.Из новаций на нём только пресловутая коробка DSG, но она, вроде как уже доработана и жалоб у юзеров на неё мало.