myPunto.ru

renov_ins писал(а):Педаль в пол я ни на одном из авто не давил, а при спокойной езде в 308 намного комфортнее и чуть более динамично (имею в виду отклик на педаль газа). Но в ГП ты чувствуешь весь драйв, а тут у тебя вялая машина. Пежо 308 - это авто для движения по прямой с убогой рулежкой - авто для безопасной трассы)
Ну и субъективно салон в 308 больше, чем в ГП.

Женя, за что ты так не любишь 308й? Он вовсе не вялый (не считая автомата, тут я согласен) и рулится очень достойно. А салон и курдюк объективно нааааамного больше, чем в ГП

nio писал(а): А салон и курдюк объективно нааааамного больше, чем в ГП

Было бы странно если они бы были меньше чем в ГП. 308й и снаружи больше чем он))

Так 308й и по классу выше, чем ГП. Поэтому ему и положено быть больше и просторнее.

nio писал(а):

renov_ins писал(а):Педаль в пол я ни на одном из авто не давил, а при спокойной езде в 308 намного комфортнее и чуть более динамично (имею в виду отклик на педаль газа). Но в ГП ты чувствуешь весь драйв, а тут у тебя вялая машина. Пежо 308 - это авто для движения по прямой с убогой рулежкой - авто для безопасной трассы)
Ну и субъективно салон в 308 больше, чем в ГП.

Женя, за что ты так не любишь 308й? Он вовсе не вялый (не считая автомата, тут я согласен) и рулится очень достойно. А салон и курдюк объективно нааааамного больше, чем в ГП

Руль тяжелый, разворачивается через две полосы вместо одной на ГП, отклик нулевой. Однозначно, для езды по прямой. А вот в салоне просторно, НО!!
Худшего расположения зеркал и размера зеркал я еще не встречал..разве что на бывшей альфе 156 дорестайл - там вообще не видно ничего:)

На ГП очень шикарные зеркала, все видать отлично)))

an0maly писал(а):На ГП очень шикарные зеркала, все видать отлично)))

DD

Я про 308! А на ГП да, лепота!

renov_ins писал(а):

an0maly писал(а):На ГП очень шикарные зеркала, все видать отлично)))

DD

Я про 308! А на ГП да, лепота!

Я понял что ты про 308й писал.

renov_ins писал(а):

nio писал(а):

renov_ins писал(а):Педаль в пол я ни на одном из авто не давил, а при спокойной езде в 308 намного комфортнее и чуть более динамично (имею в виду отклик на педаль газа). Но в ГП ты чувствуешь весь драйв, а тут у тебя вялая машина. Пежо 308 - это авто для движения по прямой с убогой рулежкой - авто для безопасной трассы)
Ну и субъективно салон в 308 больше, чем в ГП.

Женя, за что ты так не любишь 308й? Он вовсе не вялый (не считая автомата, тут я согласен) и рулится очень достойно. А салон и курдюк объективно нааааамного больше, чем в ГП

Руль тяжелый, разворачивается через две полосы вместо одной на ГП, отклик нулевой. Однозначно, для езды по прямой. А вот в салоне просторно, НО!!
Худшего расположения зеркал и размера зеркал я еще не встречал..разве что на бывшей альфе 156 дорестайл - там вообще не видно ничего:)

Руль тяжелый это не показатель плохой управляемости. Острота автомобиля больше зависит от подвески и количества оборотов руля. На ГП руль очень длинный и слишком легкий. На счет драйва на ГП хз. Сколько раз на нем катался так вообще ничего подобного не ощутил... Подвеска вроде упругая, но при резком повороте руля машина как корабль раскачивается. Еще разгон на 77 странный какой то. до 4 машина нормально набирает, а дальше просто рев и все. как будто в стену упираешься... В общем ГП хороший городской автомобиль для неспешной езды по городу. Достаточно комфортный. На нем приятно ездить и раслабляться, но скучно становиться оч быстро.

п.с. вы попробуйте со стиловскими зеркалами прокатиться) Когда я еду рядом с камазом у меня в зеркало влезает только его бампер. Но впринципе привык быстро к ним... Только парковаться не удобно. Чтобы увидеть бардюр постоянно нужно зеркало опускать. На ГП все видно.

4 передача со 120км/ч думаю недостаток л.с. сказывается и отсюда так называемая тупость, но на мой взгляд нормально набирает обороты и скорость авто и на 4 и на 5 передаче. Про зеркала, мне в правое не видно бордюра и отсюда ориентир только на чувство габаритов, коотрые я воде как неплохо чувствую. Возможно плохая видимость в правом зеркале из-за того что рост мой 165см и я сижу с полностью опущенном сиденьи и в "лежачем/полу лежачем" положении. Очень понравились зеркала на ниссан куб, при включении задней передачи зеркала автоматически опускаются, меня это сильно зацепило!
А как насчёт сузуки свифт? что то не ощутил тут обсуждения этого одноклассника? Я очень хотел его купить на палке и в полном приводе, но не нашел, либо дорого.

Смотрел свифт...с виду поджар, а во внутрь сел...упс, как то там тесновато)))

после очередного сканирования интернета, так и прихожу к выводу , что достойной замены за сопоставимые деньги все таки нет.
Во всяком случае, при том наборе нужных штучек, который мы для себя выделили, все конкуренты стоят намного дороже.....

Лисик, в том и дело! Остается только Пунто Эво и Альфа МиТу

Жень...цена та другая будет...вот за те бабло, другой авто можно уже посмотреть...Одназначно)))

renov_ins писал(а):Лисик, в том и дело! Остается только Пунто Эво и Альфа МиТу

МиТу точно не хочу, а вот Эво например с дизельным 1.9 не отказался бы

Lasko писал(а):Жень...цена та другая будет...вот за те бабло, другой авто можно уже посмотреть...Одназначно)))

Страсть непоколебима!