myPunto.ru

с "нераскладкой задних сидений" в 3D "очень" - не согласна! нормально все раскладывается и складывается! особо не парит!

Gala писал(а):с "нераскладкой задних сидений" в 3D "очень" - не согласна! нормально все раскладывается и складывается! особо не парит!

протестую! ещё как парит! видимо, вы не пробывали в нормальном 5дверном или седане их раскладывать, не залезая в машину, ну или руки до колен надо иметь....

DanKA писал(а):

Gala писал(а):с "нераскладкой задних сидений" в 3D "очень" - не согласна! нормально все раскладывается и складывается! особо не парит!

протестую! ещё как парит! видимо, вы не пробывали в нормальном 5дверном или седане их раскладывать, не залезая в машину, ну или руки до колен надо иметь....

Надо было брать седан или 5дверку!
Ты знала на что идешь при покупке

tolbot писал(а):

DanKA писал(а):

Gala писал(а):с "нераскладкой задних сидений" в 3D "очень" - не согласна! нормально все раскладывается и складывается! особо не парит!

протестую! ещё как парит! видимо, вы не пробывали в нормальном 5дверном или седане их раскладывать, не залезая в машину, ну или руки до колен надо иметь....

Надо было брать седан или 5дверку!
Ты знала на что идешь при покупке

Я МУЖСКОГО рода! Был бы Пунто седан, т.е. Линея взял бы не раздумывая! Эх, пятидверки цветов и комплектаций не айс были!

Ты знала на что идешь при покупке
Я МУЖСКОГО рода! Был бы Пунто седан, т.е. Линея взял бы не раздумывая! Эх, пятидверки цветов и комплектаций не айс были!

Знала, насяльника!

Интересно, а как можно по-другому придумать опускания в 3-D cидений в более удобной "позе"? Может это не минус самого способа опускания, а того, что когда покупалось 3-D думалось, чем то другим! Для того, чтобы мне пару раз в год перевезти груз в 3-D, мне как то не в лом вспомнить пункты Камасутры! Вообще, предлагаю вариант брать Фиат Дукато и не париться.

цельнометаллический...

В плюс могу включить все кроме одного пункта....Это сеть дилерская

Avanturist писал(а):Для того, чтобы мне пару раз в год перевезти груз в 3-D, мне как то не в лом вспомнить пункты Камасутры!

Для того чтоб безболезненно и правильно складывать сиденье заднее в ГП, я 5 лет тренировался на Оке. Вот там камасутра была...только не с мааааленькой японкой, а с нашей

Avanturist писал(а):Интересно, а как можно по-другому придумать опускания в 3-D cидений в более удобной "позе"? Может это не минус самого способа опускания, а того, что когда покупалось 3-D думалось, чем то другим! Для того, чтобы мне пару раз в год перевезти груз в 3-D, мне как то не в лом вспомнить пункты Камасутры! Вообще, предлагаю вариант брать Фиат Дукато и не париться.

ну тебя постоянно из крайности в крайность кидает..(дукато)
Та же Фиеста, в предыдущем кузове, тот же Ярис... в них это куда проще...

Пять жирных плюсов:
+ неприевшийся экстерьер
+ управление
+ тормоза
+ унисекс
+ надежный и безопасный, ни разу не подвел

Пять маленьких минусов:
- не очень удобные сиденья и подголовники, вялая боковая поддержка (в Ниссане Ноут сиденья лучше)
- двери закрываются с грохотом
- дешевые отделочные материалы салона
- малая шумоизоляция передних арок
- за эти деньги должно быть минимум 95 л.с.

плюсы:
+внешний вид
+супер тормоза
+очень устойчивый
+крепкий кузов(судя по дтп)
+экономичный

минусы
-очень маленький багажник
-лошадок бы еще, но в принципе хватает
-низковата +5-10см не помешало бы
-сложная электрика самому не сделать(как и дилеру)
-плохой водоотвод с лобового стекла(льёт в салон сцуко)

SPYDER писал(а):-плохой водоотвод с лобового стекла(льёт в салон сцуко)

В салон? Со стекла? Чота новае....

По теме. После года езды на ГП выявил много плюсов перечислять их нет смысла.Но для меня самые важные 2 минуса.....Это короткая 5-я передача и "слабое" ЛКП... Всё остальное вполне сносно для бюджетной городской машинки

SPYDER писал(а):-плохой водоотвод с лобового стекла(льёт в салон сцуко)

скорее всего, в открытые боковые окна заливает, когда на скорости стекло чистишь - у меня так!)