myPunto.ru

Avanturist- писал(а):Проехал чуть более 15 тыщ. и обнаружились следующие недочеты:
- Ремень безопасности пассажирский постоянно бьется о стойку и его приходится пристегивать.
- Масло кушает около 0.7 - 1 литр за 15 тыщ.
- На скорости под 130-140 км/ч обороты уже 4000 тыщ. об., что сказывается на шумах в салоне , Гетц при такой же скорости крутился до 3500-3700 тыщ. об. - все таки 8 и 12 клапанов играют большую разницу.
- Неудобная первая передача своим моментом и на ней теряешь доли секунды, на второй уже разгон радует. Кстати на скорости 120 км/ч ускорение до 140-150 проходят на удивление быстро, что радует при обгонах.
- На скорости свыше 120 ощущается сопротивление зеркал и отдается шум от них.
- и меня просто бесит эта грязь в капоте - я чем только не заделывал эти пластиковые подкрылки-главная моя головная боль.
- маленький бачек омывателя и неудобная горловина.

Масло заливаю Кастрюл 5w40

Про плюсы говорить не буду, так как их большое количество и ГП меня устраивает полностью

SMF писал(а):

Avanturist- писал(а):Проехал чуть более 15 тыщ. и обнаружились следующие недочеты:
- Ремень безопасности пассажирский постоянно бьется о стойку и его приходится пристегивать.
- Масло кушает около 0.7 - 1 литр за 15 тыщ.
- На скорости под 130-140 км/ч обороты уже 4000 тыщ. об., что сказывается на шумах в салоне , Гетц при такой же скорости крутился до 3500-3700 тыщ. об. - все таки 8 и 12 клапанов играют большую разницу.
- Неудобная первая передача своим моментом и на ней теряешь доли секунды, на второй уже разгон радует. Кстати на скорости 120 км/ч ускорение до 140-150 проходят на удивление быстро, что радует при обгонах.
- На скорости свыше 120 ощущается сопротивление зеркал и отдается шум от них.
- и меня просто бесит эта грязь в капоте - я чем только не заделывал эти пластиковые подкрылки-главная моя головная боль.
- маленький бачек омывателя и неудобная горловина.

Масло заливаю Кастрюл 5w40

Про плюсы говорить не буду, так как их большое количество и ГП меня устраивает полностью

Что скажешь про устойчивость на дорогах?

Avanturist- писал(а):- Неудобная первая передача своим моментом и на ней теряешь доли секунды, на второй уже разгон радует. Кстати на скорости 120 км/ч ускорение до 140-150 проходят на удивление быстро, что радует при обгонах.
-

@ндрей писал(а):

Avanturist- писал(а):- Неудобная первая передача своим моментом и на ней теряешь доли секунды, на второй уже разгон радует. Кстати на скорости 120 км/ч ускорение до 140-150 проходят на удивление быстро, что радует при обгонах.
-

Про первую передачу в коробке, читал что создана короткой специально под робот, сцепление автоматическое контролировать неможешь, поэтому для пробок и небольшого бездорожья, снега, сделана короткой, кто тебе запрещает трогаться со 2-й???
Я так езжу очень даже супер, просто при остановке на сфетофоре вкл сразу 2 и все

Dmitry писал(а):2 Avanturist-:
перейди на масло Selenia - расход ощутимо упадет.

Как у других с расходом масла и какое льете?

Юра писал(а):У меня после перехода с кастрола на селению расход не уменьшился, даже наоборот кажется)))

Malyaska писал(а):Езжу почти год и уровень масла еще ни разу не проверял...

Malyaska писал(а):Езжу почти год и уровень масла еще ни разу не проверял...

Avanturist- писал(а):

Юра писал(а):У меня после перехода с кастрола на селению расход не уменьшился, даже наоборот кажется)))

У меня после слива Силении на 1600 км - вышла такая гадость, как мазут и менял я ее раньше по причине того, что много скушало, а искать Силению не хотелось! С Кастролом сильного расхода не замечаю! А по поводу подделок не парюсь, т. к. поставщик проверенный!