myPunto.ru

Ну кто знает, может второе имя скажем у Злодейки - Даниэль)))

KostRnoFF писал(а):Когда вы покуполи?? 2 года и 22 дня??, Сейчас идет смена модели и пунтов практически нет, остались только практически на роботах, и комплектации эмоушен, это конечно круто, но вот разговаривая с DanKа узнал что оставшиеся машинки идут с мелкими различными дифектами. Они просто последние. Да и белых нет, красных (как я хочу тоже нет)... в общем приходится надеяться что когда будет на нормальный первый взнос, что-то еще останется и без особых проблем. Да и на пунт подняли ценник на 30т.р. с чего вдруг???((((

ой чую я все это плохо для фиата кончится. Кто знает когда к нам эвики привезут? Если они будут стоить дороже конкурентов, то о продолжении завоевания рынка можно забыть

Насчёт ЭВО ничего не известно, сейчас Соллерс с ФИАТом ведут переговоры, везти сюда остатки Grande или уже сразу Evo, при том, что те же конкуренты сегодня стоят ну очень дорого. Малый класс пустой как барабан стоит около 450р, я не говорю, про заведомо массовые авто, как Сандеро....те же 207е которые от 519р, Поло 3цил. от 479р, Фиеста 619р и т.п. на сегодня многие с них перепрыгивают на GP. Сколько будет стоит Эво в базе, что бы была выгодна для продажи, от 499р? Чёрт его знает. Здесь же вопрос конкретно Фабия 09 или Гранд Пунто 08. Фабия не сказать, что на много выгоднее выглядит при прочих равных.... так что паника беспочвенна.
P.S. Фиат массовостью возьмёт прежде всего коммерческий траспорт, а потом уже.... в массы пойдёт на гламур...

На самом деле, много пришлось машин перелопатить, Много хороших экземпляров. Вот например, Форд пустил в продажу специально под программу по утилизации Фокус за 389!! (это если ты свой хлам им сплавишь, с учетом 50т.рэ.) Пустышка конечно 3-ка, с 2 подушками, абс, иммобилайзер и ц.з.и мелкий эл. пакет, типо стекол, зеркал, за 14т.рэ, литые и краска металлик, за 24 музыка 6 колонок с управлением на руле и кондей. Не дорого... но двигло не тянет 1.4 80 л.с.
Про фабку, меня бесит её массовость, пол города на ней мотается, ппц, какой-то... Ценник... доступный, главный её козырь это программа гос субсидирования и опять-же можно свой хлам сплавить. укомплектованная с 1.6, на 6-ти ступенчатом автомате 580т.р. но минус 5% за 2009г.
ПО акциям, на машины прошлого года можно найти хорошие варианты, типа астры за 530 .р. даже с климатом, но это всеравно не то.Сейчас для меня главное всетаки остается цена и внешний вид, т.к. когда глаз радуется и на душе хорошо, вот в этом деле что бравик, что пунт вне конкуренции.. Брава конечно (как старшая сестра симпотичней) в своем классе за такую цену (2008 года) вне конкуренции.
А вообще машин действительно много..., но для меня остается единственным фактором сейчас это время... Оно влияет на мой начальный взнос... И поэтому боду тянуть время и надеяться что пунты еще будут, а может и ценник опять немного вниз подвинится...

Ну если так, то тож выскажу...да здорово если ОД предлагают скидки...есть выбор...а выбор для каждого свой....Удачи...

KostRnoFF писал(а):Когда вы покуполи?? 2 года и 22 дня??, Сейчас идет смена модели и пунтов практически нет, остались только практически на роботах, и комплектации эмоушен, это конечно круто, но вот разговаривая с DanKа узнал что оставшиеся машинки идут с мелкими различными дифектами. Они просто последние. Да и белых нет, красных (как я хочу тоже нет)... в общем приходится надеяться что когда будет на нормальный первый взнос, что-то еще останется и без особых проблем. Да и на пунт подняли ценник на 30т.р. с чего вдруг???((((

В Фи на саите продавца видел новые Ево и Гранде, но Градне Пунто было кажется на около 3ех тыс дешевле, хотя н было сказано, что модельный ряд обновлен и это есть причина

Lasko писал(а):Ну если так, то тож выскажу...да здорово если ОД предлагают скидки...есть выбор...а выбор для каждого свой....Удачи...

Я много пересмотрел вариантов, и пока меня привлек только фиат, браву "любил" всегда, а вот пунт просто обворожил и что главное он понравился и подруге...)))

ГП бесподобен и не подражаем (браво маэстро Джуджаро) правда от сворачивающихся при встрече голов уже тошнит и так и тянет сказать "что уставился, зависть гложет?"

warrior82 писал(а):"что уставился, зависть гложет?"

Че то я такого уже не наблюдаю, как года 2, наверное ))) Ко мне только подходят с вопросом "Ну че, не ломается?" )))

Avanturist писал(а):

warrior82 писал(а):"что уставился, зависть гложет?"

Че то я такого уже не наблюдаю, как года 2, наверное ))) Ко мне только подходят с вопросом "Ну че, не ломается?" )))

Не с таким ко мне не подходят. Мне в основном рассказывают какой и где италопром видели

ггг а у меня сразу спрашивают: "какой объем двигателя 2 литра то есть?" не говорю 1,4...

Avanturist писал(а):"Ну че, не ломается?" )))

Аналогично, только обычно спрашивают "Ну че, успела уже что-нибудь починить?"

FIAT - Fix It Again,Tony

А ко мне сейчас подходят и спрашивают, ну что, ездит?))) А когда дело доходит до проверки многие остаются позади... но с виду машина г**но))) Лучше подходили и спрашивали как вас)))

У меня веселее: когда несколько лет назад прикупил Альбейку, соседи подходили с вопросом..."а что это такое?, а как оно ездит?" ну для таких маркетологи фиат, просто написали "ФИАТ" в центре кружка, синего тогда ещё, на что и ссылался, а вот задающих вопрос про "ездит" вообще не понимал, как оно может быть применено к заведомо изветному факту, что аппарат новый(1-2года) Тем более, когда вопрошал сосед на Саманде
Когда у дома стала парковаться GP, тут все малость приутихли с тупыми вопросами, поняли, что "ездит" и теперь даже 2 штуки , про дизайн, который на альбее именно "итальянский" применим по некоторым кузовным элементам, а здесь просто ... чума уже никто не возражал. Интересовались сразу сколько стоит и что за мотор, когда узновали, что как и на Альке, а стоит около 450р...., то в лице менялись. Когда появилась Бравка, то тут просто стали спрашивать сколько кабыл, про остально слава Богу уже не рапрашивали. Уже было ясно, что почти не ломацо, что ездит, а теперь ещё и то, что очень быстро.