Чери Амулет

[DanKA]

Однозначно китайщину надо сливать, т.к. ни надёжности(почитайте Авторевю "Китайцы в ремзоне"), ни склада запчастей, ни нормального сервиса у них нет!

[Алик]

Однозначно китайщину надо сливать, т.к. ни надёжности(почитайте Авторевю "Китайцы в ремзоне"), ни склада запчастей, ни нормального сервиса у них нет!

Согласен,но тогда предлагаю сливать 70-90% иномарок,т.к. складов запчастей-не дофига у всех.Чего тока корейцы стоят-когда отец кокнул лобовик на Киа Каренс,то ему "крупно" повезло,т.к на всю страну,как выяснилось,было два стекла-одно в Москве,другое в Питере и он напал на одно из них

[DanKA]

Однозначно китайщину надо сливать, т.к. ни надёжности(почитайте Авторевю "Китайцы в ремзоне"), ни склада запчастей, ни нормального сервиса у них нет!

Согласен,но тогда предлагаю сливать 70-90% иномарок,т.к. складов запчастей-не дофига у всех.Чего тока корейцы стоят-когда отец кокнул лобовик на Киа Каренс,то ему "крупно" повезло,т.к на всю страну,как выяснилось,было два стекла-одно в Москве,другое в Питере и он напал на одно из них

Ну Карренс ни такая ходовая модель, я б даже сказал, что совсем не ходовая.... Например, Форд Ка тоже имел проблемы с з/ч, хотя на все остальные Форды проблем как таковых нет. Тут всё зависит от популярности модели, т.е. обычные рыночные отношения, если есть спрос, есть предложение, если спрос не велик(когда машина непопулярная), то и предложений на рынке раз-два и обчёлся! А с китай-мобилями вне зависимости о популярности той или иной модели(а они в свою очередь большими партиями продаются) проблемы огромные. Если нет склада з/ч, то зачастую даже расходники найти сложно крайне.