myPunto.ru

Bubble^gum писал(а):я себе сделал из 16 листа, серединку на фрезерном прошли, а остальное на токарном. Зачем дяде Васе, когда работаю в отрасли машиностроения? имея множество станков. Можно было бы вообще на плазме выжечь, а на токарном всё красиво потом сделать.

Вам бы шестеренки да пары в коробке изготавливать а вы а вы на крючки изготавливаете ..... ну скажи что будет если я из 18-20 армаатуры согну крюк и сварю его ? Что быстрее сломается крюк или то во что он вкручен в узел согнет? Не ужто от 10тон не выдержит?

не выдержит резьба, скорее всего

124816 писал(а):Тема очень полезная. Спасибо за крюк. С чертежа главное - длина примерная и размеры резьбы точные. Сам померить резьбу в кузове за бампером не осилил. Теперь с этими размерами просто пойду в магазин крепежа, подберу что-нибудь.
ЗЫ: куда эти крюки только деваются...

рад что оказался полезным

Шток на робота(здесь ему самое место), спасибо SergZX.

эскиз скобы крепления подлокотнка

Чертеж и фото регулируемого штока сцепления на робот Fiat GP