myPunto.ru

Народ ! Кто с Саратова-Энгельса ? Где КПП починить робота (механика ) вторую вышибает. доездился с хрустом 3 года .

Нахожусь в ступоре. 2 недели на СТО у официалов в Саратове не могли найти причину. Зачем то полезли в робота .разобрали и собрали его. Теперь мне говорят что не принимает обновление он..... мастер сказал -нужен робот )))
в сервис машина сама приехала (только вторая передача вылетала) теперь машина совсем не может ездить.
Что делать то ?

"- О мама миа, коза дико! Тритео шемо! Но! Тьфу! Баста!" А зачем обновление? Может обучение по вилке, калибровка? Вот тут, наверное в клубы-СТО, типа италы, итал-клуба и т.д. что и как "заливать". Сильно чудны роботы...

кольцо синхронизатора 2 передачи и две "фигушки"

муфта синхронизатора 2 передачи

шестерня 2-ой передачи

Народ! помогите определить номера деталей для заказа.

46742953
46772300
55200964
55235781
55205078

вроде разобрался сам.

новая трабла! гонит масло с сальника КПП в который граната втыкается. не могу найти что там за сальник

Даже не спрашиваю правый/левый)))) тыц 2я страница

44. писал(а):Даже не спрашиваю правый/левый)))) тыц 2я страница

Правый! Нашёл в инете номер. Заказал от лянчи подороже -около 600 руб. Натыкался на фото людей которые заказывали комплект оригинальных сальников а приходят те что стоят по 160 руб. ) ну посмотрим что мне приедет .
А заметил как?! Да стало вонять угаром от масла в салоне аж до головной боли. Вчера полез в яму -сбросил защиту Картера и все стало ясно. Из под привода кидает масло и оно попадает на трубу выхлопную где жарится . Так же вызывает беспокойство уменьшение уровня масла в КПП ( только блин починили!заменили Шестерни и синхроны 2-ой передачи) надо скорее сальник менять , а то может там гораздо глубже причина ? В люфте привода? Вот и будет сальник лететь. Ну понятное дело что сначала идём путём меньшего сопротивления и начнём с сальника )

Дык КПП же делал? Сальники под шум этого сменить сам бог велел.

44. писал(а):Дык КПП же делал? Сальники под шум этого сменить сам бог велел.

сальники не текли до ремонта КПП .думаю либо привод не до конца воткнули , либо когда втыкали повредили сальник. А еще есть такая поговорка-не чеши там где не чешется. Мне хватило замены робота (который дилеры сломали и не признаются) и ремонта КПП и ровно 2 мес. простоя машины на СТО .что там можно делать 2 мес!? железки все я им нашел за 3 дня .

Будут ставить новые,купи формирователь прокладок,обезжирку. Пусть очистят посадочное место+полуось

44. писал(а):Будут ставить новые,купи формирователь прокладок,обезжирку. Пусть очистят посадочное место+полуось

Я думаю хорошо протереть тряпочкой будет достаточно . На сальнике по наружней плоскости специалиные борозды. Будет даже хуже если они забьются герметиком.

Нет, обезжирить и протереть и снова обезжирить.. Прольется через какое-то время. Заодно и масло в коробасе поменять )

Не могу найти что булькает и постукивает спереди и как бы под ногами снизу авто.Заменили гофру на трубе глушителя.Сначала думал что это труба с разломанной гофрой стучала. Но звук не пропал после замены. Потом я залезал в яму -отгибал защиту картера. Шатал трубу и банку глушителя.нигде ничего не задевает .Вся система выпуска газов стоит четко не прикасаясь к днищу. Потом нашел вылетевший из резинки расширительный бачок -вернул его обратно и затянул. Не помогло-идет постукивание на кочках .по ощущению из моторного отсека.Качал машину нажимая на передние крылья. Стойки рабочие. нет звука. Раньше когда заминал защиту картера появлялся аналогичный стук приемной трубы глушителя об защиту.Просто отгибал и все проходило. Обнаружил пластины льда на защите картера- убрал.ну думал может они так бултыхаются . Нифига! Но теперь прям мистика какая то! Аж ездить противно стало-как будто на тазовазе